新能源汽车附加险种类

由于新能源与普通车辆相比风险更大，所以很多保险公司为了降低理赔的风险，对于新能源车险的保费要更贵一点。以下是小编整理的新能源汽车附加险种类，希望可以提供给大家进行参考和借鉴。

新能源汽车附加险种类

新能源汽车附加险一共有13种，包括附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险、附加绝对免赔率特约条款、附加车轮单独损失险、附加新增加设备损失险、附加车身划痕损失险、附加修理期间费用补偿险、附加车上货物责任险、附加精神损害抚慰金责任险、附加法定节假日限额翻倍险、附加医保外医疗费用责任险、附加新能源汽车增值服务特约条款。

新能源汽车保险有三个主险，分别是车损、三者、车上人员、3个基本主险车损、三者、车上人员投保、建议附加购买医保外用药、新能源增值服务，车主还可以根据自身车辆的使用频度及自身习惯等购买其他的附加险：例如外部电网故障、自用充电桩损失保险、自用充电桩责任保险等。

新能源汽车的保费相比于燃油车要稍微贵一些，这是因为新能源车维修成本较高、出险率较高，而车主购买新能源汽车之后，要注意安全问题，好好保养汽车，并且安全驾驶汽车。

新能源车车险注意事项

新能源与普通车辆相比风险更大，所以很多保险公司为了降低理赔的风险，对于新能源车险的保费要更贵一点。现在新能源车辆自燃事件频发，如果车主们担心的话还可以配置一份自燃险。

新能源车保费为什么贵

中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》，中国精算师协会同步发布《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》。如今，新能源车险专属条款正式实施半年有余，部分新能源车主表示，保费确实上涨不少。

在新能源车险专属条款出台前，新能源汽车和传统燃油车共用同一车险条款。如果按照旧车险，车辆自燃保障已纳入车险责任范围，但新能源汽车电池等配件不在保障范围内。新能源车险专属条款将电机、电池、电控正式纳入保障，还全面覆盖行驶、停放、充电及作业的场景，并为车主定制了一些附加保险。

从保费构成看，交强险为固定保费950元，车损险、第三者责任险、车上人员责任险等需根据车辆价格进行计算，险种及汽车价格的不同都会导致保费有所不同。

对保险公司而言，新能源汽车出险率高、维修成本高、赔付率高，导致新能源汽车赔付压力大。中国银保信统计数据显示，新能源汽车整体出险频率较非新能源汽车高3.6%，家用新能源汽车出险率较非新能源汽车高9.3%，家用新能源车型的案均赔款较非新能源汽车高2.7%。

申万宏源研报称，近年来，新能源车险出险率仍在提升，预计新能源私家车出险率超40%，新能源营运车出险率超50%。

新能源汽车保险怎么买

1.盗抢险和自燃险并非无用

网上有种提法：新能源汽车不需要买盗抢险和自燃险。不买盗抢险的理由是偷了也开不走，不买自燃险的理由是新能源汽车的电力系统很安全不会发生自燃。这些说法其实并不准确。新能源汽车虽然与燃油汽车构造不同，但通过非常手段一样可以在没有钥匙的情况下将车开走。而只要是汽车，无论是燃油汽车还是新能源汽车，都存在自燃的可能性，因此条件允许的话，这两个险种还是要上。

2.电池还不能单独上保险

有车主询问，电池作为新能源汽车的重要零部件之一，能不能单独为其上个保险?段英才介绍，目前各家保险公司都没有这个险种。年内可能会有专门针对新能源汽车的一系列险种出台，在此之前，新能源汽车的电池出现问题，最快也是最直接的方法还是找汽车厂家，要求其对电池进行质保。

车主给新能源汽车购买车险，除了强制的交强险是一定要购买外，还建议车主购买车损险和三者险，剩下的附加险中，比较常见的就是车内乘员责任险、划痕险等，是否购买车主可视自己实际情况而定。

3.续保保费有优惠

给新能源汽车上保险，很多保险公司都是按照补贴前的价格售卖保险的，这一点很多车主都知道。网上有一种说法，新能源汽车第二年或第三年续保时，保费和第一年是一样的，其实这是一种误区。

一般燃油汽车遇到保险续费的情况时，保险公司会根据该车辆的总价值的10%进行折损，之后还要看车辆有无出险记录，最后才会在前一年车险的基础上进行保费打折优惠。这种算法，同样适用于新能源汽车。只要前一年车辆没有出险记录，第二年的汽车保费就会享受6至7折的优惠，各保险公司的优惠幅度不同，车主在购买保险时可提前问清楚。