小米官方对比特斯拉Model3Performance车型

小米官方对比了特斯拉 Model 3 Performance 车型，在低温环境下的空调升温速度、续航保持率、充电速度都更优秀。

小米汽车超级电机V8s计划2025年上车已预研下一代

12月28日，在小米汽车首场技术发布会上，小米汽车发布超级电机V8s，转速达到27200rpm，最大马力达到578ps，峰值功率为425kW，峰值扭矩达到635N.m，最高效率为98.11%，功率密度为10.14kW/kg，预计在2025年上车。

小米汽车采用超级大压铸制造

小米超级大压铸，工业巨兽，全栈自研。

自研设备集群系统：9100t，小米全链路自主设计，

自研材料：小米泰坦合金，国内唯一拥有量产自研合金材料的汽车厂商，

自研结构设计：72合1 一体化压铸后地板，创新的三段式防撞设计。

小米将自建电池包工厂

12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米发布了与宁德时代共同研发的小米800V电池包。据小米创始人雷军介绍，小米汽车的电池通过全球最严苛的热失效安全标准，行业首创的电芯倒置技术在极端情况下可以快速向下释放能量，保障乘员舱安全。此外，雷军表示，小米将自建电池包工厂。截至目前，小米在电池领域的技术创新已申请132项专利，已授权65项专利。

为了进一步提升安全性能，小米电池采用了行业最高功能安全等级，并搭载了小米车云协同安全预警系统。该系统具备10倍行业水平的检测频率和2倍国家标准数据量，实现了24小时云端守护，为乘员提供了更全面的安全保障。

雷军指出，小米已经自建电池包工厂，并在电池领域取得了显著的技术创新成果，目前已申请132项专利，其中65项已经获得授权。这显示了小米在电动汽车领域的积极探索和创新努力。

总体而言，小米致力于在电动汽车领域引领创新，通过电芯倒置技术和先进的电池安全措施，最大程度地确保乘员舱的安全性。雷军的介绍展示了小米在电动汽车技术方面的雄心和实力，为未来的汽车安全和可靠性树立了新的标杆。

小米汽车目标是媲美保时捷特斯拉

12月28日，雷军在小米汽车技术发布会上表示，小米汽车的目标是造一辆媲美保时捷、特斯拉的dream car，通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。