三桶油日赚11亿元，中国新旧能源转型怎样了

在传统能源市场赚得“盆满钵满”的三桶油，早已开启了绿色能源转型之路，在能源转型的路上，中国有望走在全球前列。那么今天小编在这里给大家整理一下新旧能源转型的相关知识，我们一起看看吧!

国际高油价滋养“三桶油”

实际上，不止刚刚披露财报的中国石化交出亮眼的“中考”成绩单，另“两桶油”上半年的净利润同样创下了历史同期的最好水平。中国海油(600938.SH)上半年实现营业收入2023.55亿元，同比增长84%;实现归母净利润718.87亿元，比上年同期增长116%。中国石油(601857.SH)上半年实现营业收入1.61万亿元，比上年同期增长34.9%;实现归属于母公司股东净利润823.91亿元，比上年同期增长55.3%。

而“三桶油”净利润大增的背后“推手”，均是上半年以来国际原油价格的暴增。

“今年上半年，受市场需求拉动和供给冲击的持续影响，国际市场原油和天然气的价格都在不断攀升。从需求端来看，欧美主要国家逐步取消了疫情管控措施，复工复产持续推进，居民消费和出行用油需求增加;从供给端来看，俄乌冲突造成了能源供给的紧张。”中钢经济研究院首席研究员胡麒牧对第一财经记者分析称，在此背景下，以石油、天然气的生产和加工为主营业务的中国老牌石化企业“三桶油”，搭上了市场红利，今年上半年的业绩都出现了大幅的增长。

今年上半年，国际原油价格大幅上涨。第一财经记者注意到，布伦特原油现货平均价格为107.94美元/桶，同比上升66.1%;WTI原油现货平均价格为101.85美元/桶，同比上升63.7%。

第一财经记者拆分中国石化的营收构成发现，主营业务中原油业务实现量价齐升，并且增幅位居所有业务之首，贡献主要的净利润增量。半年报显示，该公司上半年的原油业务销量为428万吨，同增21%;平均销售价格为4513元/吨，同增61.5%。“公司营业收入的增加主要归因于国际原油价格上涨，带动成品油、化工产品等主要产品价格上涨以及部分产品销量增加。”中国石化分析称。

国际原油价格的暴增同样拉高了国内成品油的销售价格。由于国内成品油市场与国际原油价格高度相关，今年上半年，国家12次调整国内汽油、柴油价格，汽油标准品价格，累计上调人民币2400元/吨，柴油标准品价格累计上调人民币2310元/吨。

中信期货首席能源分析师桂晨曦博士告诉第一财经记者：“一方面，原油价格上涨使三桶油上游业务利润大幅增加;另一方面，零售指导价格上调也有利于三桶油下游板块的利润，综合作用使三桶油的经营业绩创历史新高。”

中国石油在财报中指出，随着国际油价的上涨，公司的油气产品销售价格上升，带动了营收和净利润的增加。半年报显示，中国石油上半年原油、天然气、汽油、柴油、煤油的平均销售价格分别增长60.1%、74.9%、32.0%、57.9%、80.2%。在国际原油价格处于高位的背景下，中国海油通过大力增储上产，刷新净利润最佳表现。

中国海油董事长汪东进8月26日公开表示：“近期国际油价有所回落，但总体来看，全球的油气供给比较紧张，下半年国际油价总体还将在高位。”

能源绿色转型

今年上半年，国际原油市场的高景气度，也给这些老牌石化企业的能源转型提供了不错的市场环境。

“石油化工产业本身就是一个高排放的行业，这些传统石化企业积极布局绿色能源，从自身产业生态的角度来看，能够降低排放、创造碳汇，尽快实现碳达峰碳中和目标。”胡麒牧进一步表示，“另一个原因，从行业的层面来看，目前主流预测，随着2030年中国实现碳达峰，未来对于原油的需求可能会逐步下降，这对于‘三桶油’来说很有必要提前做出能源业务结构上的转型和调整，来对冲未来原油市场需求的下降，‘三桶油’布局绿色能源是顺应双碳和绿色能源时代的进程。”

8月27日，中国石化总经理赵东公开表示：“石油石化行业作为我国国民经济支柱产业，在‘双碳’目标和能源转型大势推动下，减碳减排、绿色发展压力逐步增大。”

而这种绿色能源转型升级和绿色低碳发展的概念，也在“三桶油”的半年报中得到了体现。

具体来看，中国石化提出向“油气氢电服”综合能源服务商转型，加大“油气氢电服”综合加能站和物流设施等项目建设，下半年这一板块计划投资达到206.3亿元;中国石油发力充换电、氢能;中国海油则致力于发展海上风电，以期削减油气田开发全过程中产生的能耗和碳排。

“能源化工行业正处于加速转型的发展阶段，呈现出低碳和高端趋势。中国石化将全力推动能源转型和低碳发展。”中国石油董事长马永生29日在2022年中期业绩发布会上公开表示，公司将着力通过加强绿色低碳技术攻关、布局大型炼化基地绿氢规模化生产应用、推进国内加氢站网络建设等方式增强绿色引领力。

截至目前，这些老牌石化企业在绿色能源转型上的尝试初显成果。

据第一财经记者了解，中国石化正在大力发展氢能，年产2万吨的绿电制绿氢项目正在建设中，预计投产后每年可减少碳排放48.5万吨，目前风光发电累计装机规模突破300兆瓦，海上风电项目正在推进中。中国石油上半年新获风光发电指标5360兆瓦，新增地热供暖面积1120万平方米，打造首条零碳沙漠公路，投产首座水面光伏电站等。中国海油所属清洁能源公司上半年加快新能源业务布局，启动首个储能项目、海上风机安装业务、集中式光伏技术服务业务。“珠海管道分布式光伏项目累计发电量达65万度，初步具备碳捕集、运输到注入的CCUS一体化服务能力。”中国海油指出。

中国近年来大力提倡新能源转型，效果已经初步显现。

国家能源局数据显示，2021年，我国新能源发电装机容量达到11.2亿千瓦，占总发电装机容量的47.10%。其中，水电装机3.91亿千瓦(抽水蓄能占0.36亿千瓦)、风电装机3.28亿千瓦、光伏发电装机3.06亿千瓦、核能发电装机0.55亿千瓦、生物质发电装机0.38亿千瓦。

新能源大市场的时代

高油价在滋养“三桶油”的同时，也刺激了光伏等绿色能源市场的需求。

“2020年以前，光伏平价、光储平价还未实现，由于政策性补贴的存在，原油天然气这种传统能源价格变化对光伏需求的影响相对较小。在光伏平价已经实现、光储平价海外实现的当下，油气价格的变化对光伏需求的影响相对较大。”Solarzoom副总裁马弋崴告诉第一财经记者，“整体来看，油气价格的上涨对光伏等新能源需求的变化趋势有利，而油气价格下跌对光伏需求的变化趋势不利。”

随着光伏发电实现平价化，新能源大市场的时代即将到来。

国家能源局数据显示，2022年1月至5月，中国光伏发电装机容量32789万千瓦，同比增长24.4%;光伏发电新增装机容量2371万千瓦，同比增加1380万千瓦。川财证券分析称，一季度国内光伏装机以分布式为主，随着未来分布式装机需求持续增长，光伏装机需求将继续维持高景气。

协鑫集团董事长朱共山日前在接受第一财经独家专访时表示：“我认为在当下全球经济景气度不佳的背景下，唯一不变的就是，未来30~50年绿色能源市场会一路走好。在2024~2025年左右，硅和储能的成本降下来以后，新能源大市场的时代会真正开始，未来30~50年的前景巨大。”

“我们说的绿色能源、新能源涵盖着风、光、储、电动汽车，用来替代煤、油、天然气等传统能源，这个市场是巨大的。在‘双碳’背景下，中国、欧洲和美国，乃至全球新能源市场正在发生变革。比如俄乌冲突之后，一些国家在寻求制造氢能源。全球的新型能源结构正在形成，新能源才有益于未来。”朱共山补充道。

另一方面，政策面的支持也为新能源的发展提供了助力。

今年5月，发改委、能源局发布《关于促进新时代新能源高质量发展的实施方案》提出，要实现到2030年风电、太阳能发电总装机容量达到12亿千瓦以上的目标;推动新能源在工业和建筑领域应用，到2025年，公共机构新建建筑屋顶光伏覆盖率力争达到50%。