国际航班熔断标准放松利好那些概念股？
中国民航局今日发布最新通知，于8月7日起对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。那么今天小编在这里给大家整理一下航班的相关知识，我们一起看看吧!
熔断标准大幅放松
在此之前，对国际航班的熔断政策最多可能让后续航班暂停运行8周。具体是：1.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到5例的，可从以下两种限制运行的方式中自主选择：
(1)航班熔断措施：自航班入境的第四周起，暂停该航班运行2周，并取消奖励航班;
(2)控制客座率运行措施：自航班入境的第四周起，限制该航班以不高于40%的客座率运行4周，并取消奖励航班。
2.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到10例的，自航班入境的第四周起暂停该航班运行4周，并取消奖励航班。如连续两班确诊旅客人数分别达到10例的，当周立即熔断，累计暂停运行8周。3.航空公司单一入境航班确诊旅客人数达到30例的，当周立即熔断，暂停该航班运行4周。新的熔断政策意味着，之前的航班熔断周期从最高8周减少到了最高4周，最低航班熔断周期也从2周减少到了1周。“民航局进一步放松了航班熔断机制，放松力度很大，对国际航班恢复的作用会比较明显。“民航业内人士林智杰对记者分析，一是熔断门槛从每班5例，放宽到4%，也就是波音787飞机大约要确诊10例左右，波音777大约要确诊15例左右;二是熔断周期缩短，这两个调整会减少航班熔断数量，帮助国际航班恢复。同时，航班熔断减少后，回国旅客也会有更明确的预期，被迫变更行程会更少。
回国航班将进一步增加
在此之前，多家航空公司已经陆续恢复了多条国际航线，其中既包括突破“五个一”政策限制的新航线，也包括取消第一入境点，直接落地北京的回国航线。
国际航班的密集增开，背景是上个月的国务院常务会议上决定有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施。
之后，中国民航局也表示正在与部分国家商谈，逐步、稳妥增加定期国际客运航班，满足人员往来需要。而在几天前发布的《新型冠状病毒感染防控方案(第九版)》，也将入境人员的隔离管控时间缩短一半，不少人认为回国航班将大增，回国后隔离的时间也越来越短然而，目前的国际航班实际执行数量并没有增加，原因就是被熔断的国际航班更多。
看了中国民航局网站的统计数据后发现，今年触发熔断的航班，以及被取消的航班，达到了去年的三倍。而今日民航局放宽国际航班熔断标准意味着，被熔断的航班也将减少，实际能够执行的国际航班数量也将增加。
航空航天概念股龙头有哪些?
中航沈飞(600760)：
航空航天龙头，从近五年净利润来看，公司近五年净利润均值为11.01亿元，过去五年净利润最低为2017年的7.07亿元，最高为2021年的16.96亿元。
回顾近30个交易日，中航沈飞股价上涨11.82%，最高价为63.98元，当前市值为1202.98亿元。
沈飞集团主营业务为航空产品制造业务，是集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，主要产品包括航空防务装备和民用航空产品，核心产品为航空防务装备。
航发动力(600893)：
航空航天龙头，从公司近五年净利润来看，近五年净利润均值为10.87亿元，过去五年净利润最低为2017年的9.6亿元，最高为2021年的11.88亿元。
回顾近30个交易日，航发动力股价上涨24.59%，总市值上涨了110.09亿，当前市值为1394.11亿元。2022年股价下跌-21.51%。
中国航发动力股份有限公司主要业务分为三类，航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。
中航西飞(000768)：
航空航天龙头，从中航西飞近五年净利润来看，近五年净利润均值为7.07亿元，过去五年净利润最低为2017年的4.71亿元，最高为2019年的10.74亿元。
近30日股价上涨18.38%，2022年股价下跌-20.42%。
公司业务清晰、资源集中、实力雄厚，是国内航空产业的骨干力量，是美国波音公司、欧洲空客公司等世界知名飞机制造商的重要合作伙伴。