2023新能源十大龙头股票

| 金成

新能源电池龙头股引领着能源革命的浪潮,这些公司专注于研发和生产高性能、高效能源储存解决方案,为电动汽车、可再生能源等领域提供核心支持。下面小编带来2023新能源十大龙头股票,希望大家喜欢。

2023新能源十大龙头股票

新能源十大龙头股票

新能源十大龙头股票:

1、开尔新材(股票代码300234):浙江开尔新材料股份有限公司从事新型功能性搪瓷(珐琅)材料的研发、设计、推广、制造与销售。

2、茂硕电源(股票代码002660):茂硕电源科技股份有限公司的主营业务是消费电子电源和LED电源。主要的产品为SPS开关电源、LED驱动电源、光伏逆变器、光伏发电等。

3、中能电气(股票代码300062):中能电气股份有限公司主营业务是电网智能化业务、光伏发电业务、电力工程施工业务。是国内最早生产中压预制式电缆附件的企业之一,是国内同行的龙头企业。

4、圣阳股份(股票代码002580):山东圣阳电源股份有限公司主营业务是向客户提供储能电源、备用电源、动力电源和系统解决方案及运营服务。

5、金冠股份(股票代码300510):吉林省金冠电气股份有限公司主要业务包括智能电网设备业务、新能源充电设施业务、锂电池隔膜材料业务。

新能源电力股票龙头股有哪些

新能源电力股票龙头股有宝新能源、爱康科技、嘉泽新能、科士达。

1、宝新能源:

梅县荷树园电厂一期,二期工程已投产,公司新能源电力资源综合利用发电机组总装机规模达87万千瓦。2020年公司营业总收入71.6亿,同比增长27.24%;毛利润为30.06亿,净利润为16.97亿元。

2、爱康科技:

江苏爱康科技股份有限公司是一家专注于新能源电力投资运营及提供一站式光伏配件的高新技术企业,是江苏省重点发展和培育的国际知名品牌,中国新能源行业领先企业之一。2020年公司营业总收入30.16亿,同比增长-41.16%;毛利润为4.487亿,净利润为-2.5亿元。

3、嘉泽新能:

未来将进一步开拓分布式发电、智能微网等业务,并通过设立售电公司、借助电网交易中心等方式,形成直接售电的能力,最终成为一家集发电、输电、售电于一体的综合性新能源电力供应商。2020年公司营业总收入10.12亿,同比增长-9.31%;毛利润为5.275亿,净利润为2.01亿元。

4、科士达:

是中国大陆本土具有较大规模的UPS研发生产企业及品质阀控式密封铅酸蓄电池制造商,数据中心关键基础设施一体化解决方案提供商、新能源电力转换产品领域厂商。2020年公司营业总收入24.23亿,同比增长-7.19%;毛利润为8.933亿,净利润为2.58亿元。

龙头股的条件:

1、龙头股必须从涨停板开始,涨停板是多空双方最准确的攻击信号,不能涨停的个股,不可能做龙头.

2、龙头股必须是在某个基本面上具有垄断地位。

3、龙头股流通市要适中,大市值股票和小盘股都不可能充当龙头。11月起动股流通市值大都在5亿左右。

4、龙头股必须同时满足日KDJ,周KDJ,月KDJ同时低价金叉。

锂电池第一龙头股是哪一支

天齐锂业、成飞集成、赣峰锂业、江苏国泰是锂电池概念股四大龙头,此外,还有以下可以关注:

1、000839 中信国安:锂电池正极材料。公司子公司——中信国安盟固利电源技术有限公司是目前国内最大的锂电池正极材料钴酸锂和锰酸锂的生产厂家,同时也是国内唯一大规模生产动力锂离子二次电池的厂家。

2、600884 杉杉股份:生产锂电池材料,为国内排名第一供应商。

3、600478 科力远:镍氢电池,正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。

4、600390 金瑞科技:公司是国内镍氢电池电极材料氢氧化镍的主要供应商之一,产品主要销售给比亚迪和日本的汤浅。

5、600854 春兰股份:镍氢电池。春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池。

6、600846 同济科技:燃料电池。参股上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。

7、600196 复星医药:燃料电池。参股上海神力科技有限公司36.26%的股权。该公司是专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的高科技民营企业,目前开发了5个系列的燃料电池产品。

8、600104 上海汽车:燃料电池。大股东上海汽车工业(集团)总公司是“大连新源动力股份有限公司”第一大股东。

9、600192 长城电工:参股“大连新源动力股份有限公司”,持股11%,同上。

10、600872 中炬高新:公司涉及动力电池行业,其专门从事镍氢电池、镍镉电池、锂电电池、动力电池、手机电池的研发、生产、销售。

11、000762 西藏矿业:锂资源。西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权;除湖岸以及湖底自然沉积的碳酸锂外,湖水中碳酸锂的含量保守估计高达200万吨;公司每年碳酸锂销量在2000吨左右。

新能源电池股票龙头股有哪些

新能源电池股票龙头股有宁德时代、国轩高科、比亚迪、力神。

1.宁德时代

新能源汽车领域,宁德时代依靠自身磷酸铁锂的产品技术优势,成功绑定了特斯拉磷酸铁锂续航版本的供应市场。通过市场调研,其供应的磷酸铁锂离子电池产量产线保守估计将投入3GWh,而随着磷酸铁锂产品性价比优势在乘用车的再度释放,磷酸铁锂正极材料动力市场需求有望上升1-2万吨。

储能是CATL宁德时代的核心业务,从2018年开始,宁德时代加大了其在全球范围内磷酸铁锂离子电池储能业务的布局。比如,位于河北张北的国家电网风光储输示范项目,是宁德时代在2011年就做的国家级储能示范项目,交付了16MWh;2016年在北京国贸大厦承接的用户侧商业储能充电项目,目前已经建设了二期;2016年在青海格尔木做了当时全国最大的商业储能项目等。

电动船舶领域,2019年一月,宁德时代与我国船级社武汉规范研究所在福建签署战略合作协议,双方将在推动电池系统船舶技术标准的研究和水上应用等方面开展合作。

2.国轩高科

国轩高科是国内首家为乘用车车型配套磷酸铁锂离子电池的公司。根据行业机构的统计,2018年,在乘用车领域,国轩高科磷酸铁锂装机量占该领域磷酸铁锂装机总量的近50%。最新数据显示,国轩高科2020年第一季度磷酸铁锂离子电池国内装机量第二。

技术方面,国轩高科称,通过改进电池包结构设计和成组工艺,公司磷酸铁锂离子电池系统能量密度已实现160Wh/kg,目前正处于量产推进中。

新能源汽车领域,国轩高科在第6批和第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中的表现可谓亮眼。其中,在乘用车领域,搭载磷酸铁锂离子电池的车型中,20.6%选择的是国轩高科的电池产品,国轩高科借此成为配套磷酸铁锂乘用车车型数量最多的一家公司。尤其是在第6批推荐目录中,12款车型搭载国轩高科磷酸铁锂离子电池,占搭载磷酸铁锂离子电池乘用车的34.3%,较第5批提升15.5个百分点。另外,在专用车领域,国轩高科配套车型数量位列第二。

储能领域,国轩高科表示目前已与华为、我国铁塔、国家电网、中电投等公司达成储能领域合作共识。

船舶领域,今年三月,国轩高科控股子公司上海国轩舞洋船舶科技有限公司获首批3船套船舶动力锂离子电池系统订单,这也是国轩高科进军船舶动力锂离子电池市场以来获得的首批系统订单。

3.比亚迪

比亚迪一直都是磷酸铁锂动力锂电池全球最大的出货商,也就是说,在磷酸铁锂离子电池的技术储备上,比亚迪可以说是全球领先的。

比亚迪刀片电池推出后,获得众多车企青睐,带动整个磷酸铁锂离子电池强势回暖。据了解,弗迪电池厂是目前比亚迪刀片电池唯一的生产基地,该厂总投资100亿元,规划年产量达20GWH。目前已投产1条生产线,第二条还在调试中,计划年内投产8条生产线。随着市场需求的新增,接下来比亚迪还将通过改建现有厂生产线及新建生产线进一步扩大刀片电池产量。弗迪电池公司副总经理孙华军介绍道。

亿纬锂能:积极布局5G市场和电动船舶市场

五月二十日晚间,惠州亿纬锂能股份有限公司(下称亿纬锂能,300014)公布通告称,近日收到我国移动2020年通信用磷酸铁锂离子电池产品集中采购项目的《中标通知书》,确定公司为该项目的中标人,投标价格为13.73亿元(不含税),中标份额为13.04%,对应中标金额约为1.79亿元。

日前,国内首艘大型纯电动商旅客船君旅号,从百年老码头武汉关缓缓驶出,万里长江黄金水道新能源动力通航时代正式开启。该船采用亿纬锂能配套的磷酸铁锂离子电池,相比同尺度燃油动力船舶每年可省油近百吨,无碳、硫等废弃污染物排放。其搭载的电池容量相当于50辆纯电动汽车的电池容量,晚上充电4-5个小时就可以满足白天8小时的续航需求。亿纬锂能表示,目前电动船舶已成为公司磷酸铁锂离子电池的重要应用下游,且对公司的业绩出现积极影响。

4.力神:向三元转型的同时发展磷酸铁锂离子电池

新能源汽车领域,力神已经可以量产电芯单体能量密度达190Wh/kg(有望达220Wh/kg)的磷酸铁锂离子电池,尽管封包后的系统能量密度会有所降低,但是续航里程已经不逊色于由三元锂离子电池组成的电池系统。

5G领域,力神电池中标我国铁塔多地5G基站备用电源用磷酸铁锂离子电池招标项目,中标项目金额累计达6231.6万元。力神电池还顺利通过了铁塔总部2GWh磷酸铁锂5G基站备用电源项目投标第一阶段资格审查,产品进入送样阶段。

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